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Los Países del Este no se dan por vencidos sobre el Paquete de Movilidad

Los Países del Este no se dan por vencidos sobre el Paquete de Movilidad

lunes 06 de julio de 2020, 07:00h

Aunque su tramitación dura ya más de tres años, hay una serie de países en la Unión Europea que todavía no están satisfechos con la redacción definitiva del Paquete de Movilidad, y que siguen intentando que su aprobación se siga demorando, hasta que logren sus objetivos.

Es el caso de Bulgaria, Rumanía, Hungría, Lituania, Polonia, Chipre, Letonia, Estonia y Malta. Según informa Fenadismer, sus respectivos ministros de Transporte “no han desaprovechado la última y desesperada oportunidad de tratar de frenar” la entrada en vigor del texto, “por las consecuencias tan letales que supondría para la predominancia, que en los últimos años, han venido teniendo las flotas de dichos países en base a la competencia desleal practicada en determinados casos, en base a sus menores costes laborales y fiscales, lo que además ha fomentado el fenómeno de la ‘deslocalización administrativa’ (que no real) de grandes empresas de transporte que, durante la última década, han trasladado su sede a dichos países del Este de Europea para poder continuar operando en los mismos mercados occidentales donde actuaban con anterioridad”.

Han remitido una carta conjunta a los 705 europarlamentarios, instándoles a no aprobar el Paquete

Para los países del Este, la aprobación del Paquete de Movilidad es vital por la importancia que el Sector del Transporte ha alcanzado en sus territorios en los últimos años, tras su entrada en la Unión Europea entre 2004 y 2007. Fenadismer aporta algunas cifras, como que el volumen de negocios de la flota polaca en 2018 representó el 7% del PIB de Polonia, el 15% del PIB en Bulgaria o el 13% en Lituania, mientras que el de las flotas alemana y francesa representó menos del 2 %, o en la española en torno al 5%.

Petición conjunta

Por ello, con vistas a la votación final del Paquete de Movilidad que tendrá lugar en el Plenario del Parlamento Europeo el próximo miércoles 8 de Julio, los ministros de Transporte de los países del Este de Europa, junto con sus homólogos de Asuntos Exteriores, remitieron la semana pasada una carta conjunta a los 705 eurodiputados que conforman la Cámara, en la que les instan a no aprobar el Paquete Legislativo “ante la actual crisis sanitaria que sufre Europa y su impacto en las empresas de transporte”, y en especial “por sus negativas consecuencias tanto para el Mercado Único de la UE como para las ambiciones europeas recogidas en su Pacto Verde”.

Sin embargo, la Federación confía en que esta nueva y última ofensiva “no tenga influencia real alguna” en la posición mayoritaria de los europarlamentarios mantenida hasta la fecha en las sucesivas votaciones que se han llevado a cabo en el Parlamento europeo y que, en consecuencia, “el 8 de Julio se proceda a la aprobación definitiva del Paquete de Movilidad, cuya aplicación en los próximos años afectará de forma trascendental en la actual configuración del Transporte en la Unión Europea”.