A partir de enero de 2021, la empresa operará los autobuses junto con sus subcontratistas Gimo Buss & Taxi y Högbergs Bussresort en la región de Upplands län, al norte de Estocolmo.
Funcionan principalmente como autobuses escolares, pero también circulan como líneas de cercanías
Las características comunes de los autobuses son, entre otras, unos cómodos asientos de viaje con una distancia entre asientos de 710 mm y cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje, bloqueo de arranque Alcolock, cámara de marcha atrás y elevador para sillas de ruedas para los modelos Intouro.
Los autobuses de cercanías Setra en su variante low entry disponen de una rampa plegable para sillas de ruedas en la puerta trasera. Los 112 autobuses se caracterizan por la combinación de los motores de seis cilindros en línea de Mercedes-Benz OM 936 con 220 kW (299 CV) con el cambio totalmente automatizado para autobuses Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift. Los motores funcionan con un combustible respetuoso con el medio ambiente a base de hidrobiodiésel (abreviado: HVO, Hydrogenated Vegetable Oils).
Claves de la relación
La empresa privada Mohlins Bussar de Ljusdahl, en el centro de Suecia, apuesta tradicionalmente por los autobuses de Mercedes-Benz. Aproximadamente la mitad de la flota, compuesta hasta ahora por unos 160 vehículos, lleva la estrella. La larga cooperación se basa principalmente en autocares. Ahora se amplía a autobuses de cercanías. Ergiz Esen, gerente de EvoBus Sverige, afirma que “la clave de una relación tan exitosa durante tanto tiempo no solo reside en la calidad de nuestros autobuses y autocares, sino también en la asistencia tras la entrega. Estamos ahí siempre que nuestros clientes nos necesitan”. Por su parte, Robert Mohlin, CEO de Mohlins Bussar, añade que “iniciar una nueva línea en estos tiempos de la Covid-19 ha sido una experiencia nueva para nosotros. Las entregas de los vehículos supusieron un gran reto, pero Daimler Buses también supo reaccionar y entregar con puntualidad”.
