El pago con tarjeta bancaria significa facilitar a las personas que no son usuarios habituales el acceso al autobús, subirse a bordo sin tarjeta incorporada o abono de temporada y tener que comprar un billete sencillo a bordo
Estas 17 líneas suman unos 160 vehículos y transportan a unos 80.000 pasajeros al día. En otros depósitos también hay autobuses con equipos de validación con tarjetas bancarias montadas, que suman unos 400, y la instalación continúa en el resto, con la disponibilidad en toda la flota regular de TMB (más de 1.000 vehículos) prevista para finalizar el próximo mes de diciembre. El sistema admite pagos con tarjetas de débito y crédito de las principales marcas, así como dispositivos móviles que se pueden integrar, como teléfonos inteligentes y relojes. A la hora de subir al autobús, basta con acercar la tarjeta o dispositivo al lector -situado junto al sitio de conducción-, que capta los datos y gestiona la compra del billete sencillo a través de la pasarela de pago.
La transacción electrónica es al mismo tiempo la prueba de tener un título válido en caso de una inspección de boletos, ya que la terminal de inspección tiene acceso a él, por lo que el boleto no es necesario.El pago con tarjeta bancaria significa facilitar a las personas que no son usuarios habituales el acceso al autobús, subirse a bordo sin tarjeta incorporada o abono de temporada y tener que comprar un billete sencillo a bordo.
Así, cualquier persona puede viajar con sus propias tarjetas de crédito o débito, emitidas por cualquier banco del mundo, sin tener que realizar trámites previos. Con este nuevo sistema, el manejo de efectivo se elimina al mismo tiempo y el servicio se agiliza con tiempos de parada más cortos en las paradas. TMB y la Autoridad Metropolitana de Transporte están impulsando este proyecto, que supone un paso importante en la digitalización del transporte público y ofrece una alternativa fácil y práctica a los pagos en efectivo a bordo de los vehículos.
