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Guaguas Municipales despliega un dispositivo especial para el derbi
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Guaguas Municipales despliega un dispositivo especial para el derbi

Este sábado 4 de junio un dispositivo especial de transporte se instalará con 15 vehículos, a través de intensificaciones de la Línea 26

viernes 03 de junio de 2022, 07:00h

Los servicios previstos de la Línea ‘Fútbol’ para conectar con el Estadio Gran Canaria se activarán desde las 17:00 horas de este sábado 4 de junio, con una frecuencia de paso aproximada de 15 minutos, y se intensificarán a la conclusión del partido.

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La empresa municipal, en coordinación con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, con el fin de promover una alternativa fiable al transporte privado y descongestionar el tráfico, ha reforzado los servicios de conexión a los estadios y ha añadido unidades exclusivas adicionales, también se puede acceder a través de las líneas regulares 44, 45 y 91.

El servicio regular de la línea de "fútbol" que conecta el Estadio de Gran Canaria comenzará tres horas antes del partido y se intensificará al finalizar el evento deportivo. Los buses municipales tienen horarios especiales de salida, a partir de las 5:00 p. m., aproximadamente cada 10/15 minutos, desde la Plaza Manuel Becerra y la terminal del teatro para permitir que los aficionados lleguen completos antes de los partidos y disfruten del ambiente previo.

La línea especial ‘Fútbol’, con salida en la Plaza Manuel Becerra –similar a la ruta de la Línea 21-, circulará y tendrá paradas intermedias en Juan Rejón, Albareda, Santa Catalina, Juan Manuel Durán, Olof Palme, Paseo de Chil, Avenida de Escaleritas, La Feria y Las Borreras hasta la parada del centro comercial Siete Palmas, en la avenida Pintor Felo Monzón, a donde volverá en vacío hacia el Puerto para seguir trasladando aficionados hasta Siete Palmas.

Por su parte, el servicio especial ‘Fútbol’, que comienza desde la terminal de guaguas del Teatro Pérez Galdós –similar a la ruta de la Línea 91-, transitará por avenida Rafael Cabrera, Muelle de Las Palmas, Bravo Murillo, Plaza del Pino, Carretera de Mata, Virgen de Lourdes, Carretera de Mata, Carretera General del Norte, Vía de enlace entre las Rotondas de La Paterna y de La Feria, Avenida de La Feria, Las Borreras y finalizará en la parada del centro comercial Siete Palmas, en Pintor Felo Monzón.

Reestablecimiento de los servicios

Una vez finalizado el partido entre la UD Las Palmas y el CD Tenerife, sobre las 21:50 horas (a expensas de la prórroga), la parada de regreso de la línea será en la Avenida Pintor Felo Monzón, donde estarán esperando los aficionados con 15 extra. las unidades van a teatros y puertos, y estas unidades se irán después de que hayan terminado en sus lugares asignados. En ese momento, personal de la empresa municipal coordinará el embarque de pasajeros y agilizará la operación.
Además, el próximo sábado, la expedición de autobuses municipales conectará el Estadio de Gran Canaria y los servicios regulares de la Línea 26, que se reforzará y tendrá una frecuencia de paso de 15/20 minutos desde las 17:00 horas, a la vez que se encontrarán operativas la Línea 44 (Santa Catalina-Isla Perdida), que cuenta con parada cercana al Estadio (Pintor Felo Monzón, 38) en sentido ida y en la Avenida Pintor Felo Monzón, 29 -en sentido vuelta-, y Línea 45 (Santa Catalina-Hoya Andrea), con idénticas paradas.

Desde el Teatro, además del servicio especial Fútbol, también se puede tomar la Línea 91, que dispone de parada próxima al complejo deportivo de Siete Palmas en la avenida Pintor Felo Monzón. Todos los horarios se encuentran disponibles en la sección Líneas de la página web guaguas.com.

Guaguas Municipales, en coordinación con la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Policía Local, recomienda el uso de transporte público para la asistencia a este evento deportivo, donde se prevé una afluencia superior a 32.000 espectadores. Por ello recuerda que la concentración de aficionados en sus vehículos particulares hacia un mismo punto y en un mismo momento puede ocasionar un colapso circulatorio, donde el transporte público siempre gozará de preferencia de paso.