Los FCV (Fuel Cell Vehicles) funcionan con hidrógeno y son más eficientes que los vehículos convencionales con motor de combustión interna. Los FCV no producen emisiones del tubo de escape, sino que sólo emiten vapor de agua y aire caliente. La pila de combustible fue demostrada a principios del siglo XIX por muchos científicos, como Humphry Davy y Christian Friedrich Schönbein. En general, se atribuye a William Grove, químico, físico y abogado, la invención de la pila de combustible en 1839.
