www.nexotrans.com
'La logística sigue siendo uno de los principales motores de la economía'
Ampliar

'La logística sigue siendo uno de los principales motores de la economía'

Puede alcanzar los 120.000 euros anuales si supera la década de experiencia en una multinacional ubicada en Madrid o Cataluña

lunes 12 de diciembre de 2022, 07:00h

La logística sigue siendo uno de los principales motores de la economía. La inflación actual del combustible debido al conflicto en Ucrania y la escasez de conductores ha creado una nueva situación en la que las organizaciones necesitan adaptar soluciones, retener empleados y aumentar el volumen de negocios. Como resultado de estos trastornos, ha surgido un nuevo fenómeno que muestra claramente la dirección de la última milla: el comercio rápido.

El salario depende de varias variables por ejemplo geográficas

La entrega ultrarrápida de productos en menos de 10 minutos amplifica el impacto del fenómeno logístico, haciéndolo cada vez más relevante para la sociedad. Otro aspecto destacable de este año ha sido el rumbo de la sostenibilidad, donde los principales actores se están esforzando no solo por introducir flotas eléctricas o flotas con menor impacto ambiental, sino también por introducirlas en sus carteras de servicios como diferenciador en las interacciones con los clientes.

Todo esto tiene un impacto directo en la gestión de la cadena de suministro: la necesidad de aumentar el uso de la tecnología para realizar un seguimiento de la situación y la evolución de cada stock individual. Por ejemplo, el uso de big data para mejorar la gestión de suministros o la creciente demanda de servicios automatizados para hacer que la gestión de almacenes sea cada vez más automatizada y eficiente, allanando el camino para la estabilización de la Logística 4.0.

Un área que ha estado en el punto de mira en los últimos meses es el transporte. Debido a la crisis del Canal de Suez, el envío hizo que las tarifas de flete aumentaran más del 40%. Esto, combinado con la escasez de personal que descarga mercancías almacenadas en puertos de todo el mundo, subraya la necesidad de aumentar las operaciones multimodales. En el transporte terrestre, el aumento de los precios de los combustibles combinado con el ausentismo extremo de los conductores están elevando los precios, y las empresas que contratan estos servicios deben prestar la mayor atención posible a sus proveedores debido a su escasez y alta competitividad.

Perfiles destacados

Los salarios en el sector de logística y compras varían según el nivel de experiencia y la ubicación geográfica del puesto, así como si el profesional trabaja para una pyme o una empresa multinacional.

El responsable de compras de transporte es el puesto de logística y compras mejor pagado de España en 2022, ganando hasta 120.000 € al año si tiene más de diez años de experiencia en una empresa internacional con sede en Madrid o Cataluña. A continuación, con un salario máximo anual de 70.000 €, se encuentra el puesto más demandado del sector, Key Account Manager.

Muy cerca, el perfil de un gestor de transporte internacional puede alcanzar los 60.000€ anuales si tiene más de diez años de experiencia en una empresa internacional con sede en Cataluña o Madrid. Por último, gestor de proyectos de innovación de hasta 50.000 euros anuales en empresas internacionales en Madrid o en la comunidad catalana con más de diez años de experiencia.