Estuvieron presentes en la entrega el gerente del Parque, Cristofer Kiessling; el gerente de Comate -concesionario oficial Irisbus Iveco-, Fernando Cal, y el transportista oficial Pablo Pérez.
Características técnicas
El Citelis Line cuenta con una longitud de 11.870 mm, una anchura de 2.500 - 2.550 mm y una distancia entre ejes de 6.120 mm, con una M.T.M.A total de 19.000 kg.
El chasis ha sido fabricado conforme a las especificaciones del transporte colectivo de personas y diseñado para la adaptación de carrocerías autoportantes. Tiene una estructura de diseño mixta constituida por un armazón tubular y una coquilla den acero que incorpora perfiles y chapas ensambladas por soldadura.
Cuenta con protección contra la corrosión, especialmente estudiada en función de las zonas de vulnerabilidad, mediante la elección de los materiales y de las tecnologías de protección más adecuadas. La estructura dispone de una protección mediante inmersión en baño cataforético.
En cuanto a la suspensión, es neumática integral, con corrector de nivelación mediante válvulas de control electrónico, con dos cojines de aire en la parte delantera y cuatro en la trasera. Dispone de sistema de inclinación lateral (kneeling) y sistema de elevación de la carrocería para salvar obstáculos.
La instalación de los frenos es neumática, de dos circuitos independientes, con frenos de disco delantero y traseros. Cuenta con sistema antibloqueo de frenos y tracción antideslizante.
En lo referente al motor, es un motor diésel de cuatro tiempos e inyección directa, Iveco Cursor 8 Turbo-Intercooling, de seis cilindros en línea y una cilindrada de 7.790 cm3.
