Desde el día 1 de julio de 1998, fecha en la que se cualificó el acceso al mercado, se ha producido una concentración empresarial en el Sector de transporte de viajeros por carretera, tal y como refleja Asintra en la última edición de su Boletín Semanal Digital. En 1998, el número de empresas registradas era de 4.693, mientras que a finales de 2008 ha quedado en 3.887. Esto significa que, en la última década, se ha registrado un notable descenso del 17,17%, con 806 empresas menos.
Por lo que respecta a la evolución del número de autorizaciones de transporte de viajeros en autobús desde julio de 1998, fecha en la que existían 31.107 autobuses autorizados, hasta diciembre de 2008, podemos comprobar que, al cierre del ejercicio anterior, éstas eran 40.950 autobuses. Con una diferencia cuantitativa de 9.843 vehículos, el aumento porcentual se fija en el 24%.
A diciembre de 2008, la media del número de autobuses por empresa ha ascendido a 10,5. Desde que se liberalizó el otorgamiento de copias certificadas en julio de 1998, se observa un aumento considerable de la media del número de autobuses autorizados por empresa, ya que desde entonces, cuando la media era 6,63 autobuses/empresa, este ratio se ha incrementado en casi un 40%.
Cambios en la estadística de viajeros
Por otro lado, y a petición de Asintra, el Instituto Nacional de Estadística (INE) ha modificado el cuestionario que se envía a las empresas de transporte de viajeros por carretera, que sirve para elaborar la estadística de transporte de viajeros, a fin de obtener una información más real y fidedigna del Sector.
La principal modificación que se introduce en este nuevo cuestionario, que se ha empezado a enviar a las empresas el pasado 1 de enero, es la relacionada con el transporte regular de uso general, segmentándolo en cercanías (0-50 km. recorridos), media distancia (50-300 km. recorridos) y larga distancia (más de 300 km. recorridos).
