Con esta iniciativa, impulsada por la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, a través de la Entidad Pública del Transporte, la Región de Murcia se adelanta al cumplimiento de la normativa europea por la que, a partir del 7 de agosto de 2012, todos los vehículos deberán incorporar luces diurnas, "algo que responde a la política del Gobierno regional de ir un paso por delante en materia de seguridad vial, tanto en inversiones que mejoren el estado de nuestras carreteras como en la regulación y el fomento de actuaciones que permitan reducir la siniestralidad al volante", indicó el consejero José Ballesta, según el comunicado oficial del gobierno murciano.
De esta forma, la Región se convierte en la primera Comunidad española en implantar esta medida gracias a la cual los accidentes podrían llegar a reducirse hasta en un 8% en las carreteras murcianas, ya que, según los estudios realizados, el encendido de las luces permite que "tanto peatones como conductores se percaten de la presencia de los autobuses hasta un 20% antes, con lo que los accidentes podrían llegar a reducirse un 5%, una cifra que se eleva hasta el 8% en los núcleos urbanos", subrayó el consejero.
Durante el acto de firma, José Ballesta quiso agradecer el interés mostrado por las empresas de transporte público de la Región de Murcia, "las cuales, a pesar de que esta acción les supondrá un importante esfuerzo económico en época de crisis, adoptan una medida que permitirá mejorar la seguridad vial y salvar vidas de peatones, usuarios y conductores en nuestra Comunidad Autónoma".
La Región de Murcia, primera en seguridad vial
Por último, Ballesta recordó que los índices de accidentes con víctimas por carreteras descendieron un 38% en 2008 con respecto al año anterior en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, gracias a iniciativas como la eliminación de puntos negros, la reciente colocación de un firme antideslizante que reduce el tiempo de frenada, las farolas ‘antichoque’ que ya han evitado más de un accidente mortal y las barreras de protección para motoristas de última generación, que se están colocando en todas las curvas de radio reducido de los más de 3.000 kilómetros de la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.
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