Si bien las matriculaciones mantienen su tendencia a la baja al término del primer semestre de 2009, se puede vislumbrar una leve recuperación al contrastar las cifras de junio con las registradas durante los meses precedentes a éste. Así, frente al retroceso del 72,8% de mayo, el sexto mes del año se cerró con una caída del 61,8%, para los vehículos de más de 3,5 toneladas.
Dentro del segmento pesado, los rígidos de obras volvieron a protagonizar la caída más pronunciada, con una pérdida del 74,6%, seguidos de las tractoras, con un 67,2% y de los rígidos de carretera, que cayeron un 65,3% en junio. El número total de matriculaciones encuadradas en el segmento pesado fue de 654 unidades este último mes. El acumulado anual de este tipo de vehículos vuelve a ser el peor dentro del panorama de industriales, al situarse en un 76% menos de matriculaciones que las producidas durante los primeros seis meses de 2008.
Trasladándonos al segmento medio, también podemos destacar una ligera recuperación, o bien, una caída menos pronunciada que la registrada el pasado mayo. Así, este grupo de vehículos obtuvo una pérdida del 54% (frente al 58,7% de mayo). Algo aún más notable en los camiones ligeros, que cayeron en junio un 36,8% frente a la caída del 50,2% registrada el mes anterior.
Así las cosas, el acumulado conjunto de los tres segmentos (pesado, medio y ligero), correspondiente al primer semestre de 2009, se sitúa en el -70,5%, habiéndose matriculado un total de 6.267 unidades.
Vehículos comerciales
En lo referente a vehículos comerciales, si bien la caída acumulada anual al término de mayo era del 52,5% —con respecto al mismo periodo de 2008—, esta categoría de vehículos ha llegado al ecuador de 2009 con una pérdida del 49,8%.
Por segmentos, los furgones de hasta 3,5 toneladas cayeron un 40,9% en junio (acumulando ya un 56,5%), los pick-up lo hicieron un 36,5%, los microvan un 23,1% y, finalmente, los derivados de turismo un 27,7%.
