Además, el párrafo "Las pruebas dinámicas realizadas en condiciones reales demuestran que los motores diésel pueden mantener el freno accionado el 40% de su periodo de operación, en función de la ruta", debe ser sustituido por "El vehículo arranca con el motor eléctrico, que se alimenta a partir de los acumuladores, para ser sustituido por el diésel cuando alcanza una cierta velocidad. De esta forma, se consigue un ahorro de combustible del orden del 28 al 30%, debido a que el motor diésel no se encuentra en funcionamiento constante, y a que el motor eléctrico es utilizado en los momentos de máxima demanda de potencia, en las arrancadas".
