Julián Bonet, director de Transportes y asuntos marítimos de Asturias, se encargó de abrir la reunión con la presentación del proyecto "Tren Tram" en Asturias. Se trata de una nueva forma de transporte público, que circula como un tranvía o metro ligero por el centro de las ciudades y como un tren clásico sobre las infraestructuras ferroviarias convencionales fuera de las aglomeraciones urbanas.
A continuación, Rossend Bosch de la Asistencia Técnica del GTAA presentó la actualidad comunitaria sobre transportes, hablando en primer lugar acerca de los informes anuales de los coordinadores de todo el primer mandato cuatrienal (2005-2009). En particular el informe de Étienne Davigon, coordinador europeo del corredor ferroviario que comunica España con Francia, subraya la falta de coordinación entre los proyectos españoles y franceses en los pasos fronterizos. En segundo lugar la asistencia técnica presentó el "Plan de Acción sobre Movilidad Urbana", adoptado por la Comisión Europea recientemente, en el que se incluyen como propuesta veinte medidas concretas para ayudar a las autoridades nacionales, regionales y locales a alcanzar sus objetivos de movilidad urbana sostenible.
El análisis de la actualidad comunitaria se finalizó con la presentación de los nuevos proyectos de autopistas del mar que conectarán puertos franceses y españoles. Una de las autopistas enlazará Algeciras y Vigo con los puertos galos de Le Havre y Nantes-Saint Nazaire y otra unirá el puerto de Gijón con el francés de Nantes-Saint Nazaire. El encuentro concluyó con la presentación de Fabien Mesclier, secretario técnico de la Comisión del Arco Atlántico, de la nueva estrategia para el Arco, en donde se protejan y valoren determinados objetivos comunes de las comunidades atlánticas con la colaboración de la UE, los estados miembros, las regiones y las ciudades.
