La fabricación de los neumáticos en Resende, donde se van a invertir "varios cientos de millones de dólares", se iniciará en 2013, precisó Rollier en sendas entrevistas concedidas a medios de comunicación franceses.
El máximo responsable de Michelin ha insistido en que su primera prioridad es "China e India", países donde también "hay planes de inversión". En China, donde las dos plantas están al borde de la saturación, se van a dedicar 800 millones de dólares a un complejo en Shenyang sobre el que se está negociando con las autoridades locales con vistas a que las obras puedan iniciarse el año próximo y las instalaciones entren en fase de producción de neumáticos para coches y camiones- en 2012.
En India se ha previsto una cantidad similar para incrementar las capacidades de neumáticos para camiones. Además, Michelin tiene intención de reforzar su presencia industrial en Rusia. Rollier ha reconocido que frente a estas economías emergentes, las perspectivas de salida de crisis no son tan halagüeñas en Europa.
