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Aesleme recuerda la importancia de revisar que el chaleco reflectante esté debidamente homologado

Advierte que muchos de los chalecos no cumplen la nueva normativa y han podido perder sus cualidades

lunes 15 de marzo de 2010, 01:00h

Con la modificación del anexo XII del reglamento general de vehículos, los chalecos reflectantes deben llevar integrado el nombre del fabricante en las bandas y sus propiedades de retrorreflexión no deben disminuir con el tiempo. Aesleme recuerda que 176 personas murieron atropelladas el año pasado en carretera y 1.139 resultaron heridas.

Las cifras indican la peligrosidad que entraña permanecer en el arcén de la vía, por eso, desde Aesleme han realizado un llamamiento a los conductores para que revisen si sus chalecos reflectantes se encuentran en óptimas condiciones y si no es así, que los cambien.

El pasado 23 de enero se publicó en el BOE la nueva norma para ‘Accesorios, repuestos y herramientas de los vehículos en circulación’, que regula, entre otras cosas, las condiciones de comercialización de los chalecos reflectantes. Esta norma, de obligado cumplimiento, tiene como objetivo identificar los fraudes que se han cometido hasta ahora con productos que no la cumplen y que ponen en serio riesgo la seguridad de los peatones. "Esta norma ayudará a identificar al fabricante de la cinta reflectante y a poder actuar contra él, si no cumple la propiedades exigidas", según los fabricantes, que añaden que "en la actualidad y casi dos meses después de la aplicación de dicha norma, la gran mayoría de chalecos que se distribuyen en concesionarios o gasolineras no cumple con los requisitos".

Desde Aesleme, por tanto, advierten que muchos de los chalecos no cumplen la nueva normativa y han podido perder sus cualidades, por lo que pueden poner en peligro nuestra vida. Es, por tanto, recomendable comprobar que:
- Llevan integrado el nombre del fabricante de forma visible, legible e indeleble en la banda reflectante.
- Llevan el marcado CE, conforme con la norma UNE EN 471, para alta visibilidad de clase 2.
- La propiedades de retrorreflexión del citado material no se han visto disminuidas.
- Recordamos, también, que no sirve de nada llevar el chaleco en el maletero del coche, que es preciso tenerlo a mano, en la guantera, bajo el asiento o en cualquier lugar de rápido acceso y que a más 85º C la banda reflectante puede perder sus propiedades.
- El precio de un chaleco reflectante oscila entre 5 y 7 euros.
- Tiene una caducidad de cinco años.

Obligada comprobación

Mar Cogollos, directora de Aesleme hace hincapié, además, en la necesidad de revisar los chalecos reflectantes que, de forma obligatoria, nos dan los concesionarios al comprar un coche nuevo: "los conductores que van a adquirir un vehículo nuevo deben comprobar que los chalecos reflectantes, incluidos en todos los vehículos como parte obligatoria del equipamiento, cumplen la nueva normativa. Y aquellos que compraron un chaleco años atrás, deberían dedicar un momento de su tiempo, para cerciorarse de que no ha perdido sus propiedades reflectantes y es el reglamentario, porque cualquiera de nosotros podemos sufrir un pinchazo, una avería o cualquier otro motivo nos puede obligar a salir del vehículo y hacernos visibles es lo que puede salvarnos de un atropello".