Vallespir, en declaraciones a Europa Press, aseguró que aún queda "por despegar" en España la mezcla directa, la unión de bioetanol con gasolina, y planteó como principal reto el alcanzar niveles superiores de mezcla, teniendo en cuenta que en Europa existen mezclas de hasta el 10% de bioetanol y gasolina, mientras que en España "hay que avanzar, evolucionar y empezar ya con el 5%". A su entender, existe concienciación ciudadana suficiente para el uso de estos carburantes, pero el problema surge cuando este producto no llega al consumidor final. Estas declaraciones las realizó en el marco de la conferencia internacional sobre biocarburantes ‘World Biofuels 2010’, organizada la semana pasada en Sevilla por la Fundación Focus Abengoa y F.O. Lichts para analizar la situación actual de este producto y sus principales retos de futuro.
