Estos datos confirman la recuperación del tráfico ro-ro en los puertos estatales por cuarto mes consecutivo, con umbrales de crecimiento que no se alcanzaban desde finales de 2007, según un comunicado emitido por el ente estatal.
Las Autoridades Portuarias que mayor volumen de mercancías registraron a bordo de camiones y vehículos rodados fueron las de Barcelona, con 2.745.893 toneladas, Baleares con 2.393.926 toneladas, Valencia, con 1.550.560 toneladas, Bahía de Algeciras, con 1.547.783 toneladas y Santa Cruz de Tenerife con 1.112.366 toneladas.
El volumen del tráfico rodado se ha incrementado un 800% durante los últimos 30 años, pasando de 4,2 millones de toneladas de 1980 a los 38 millones de toneladas de 2009. En la actualidad, el tráfico ro-ro representa cerca del 21% del total de la mercancía general que se manipula en las Autoridades Portuarias, un porcentaje que se ha duplicado desde 1980, cuando apenas un 10,9% era tráfico ro-ro.
Previsiones optimistas
Es previsible que en los próximos años, con la potenciación del short sea shipping (transporte marítimo de corta distancia), y la puesta en marcha de las "autopistas del mar" en el Atlántico y el Mediterráneo, este tipo de tráfico continúe creciendo.
Así, la previsión de inversiones del sistema portuario para el período 2009-2013 contempla más de 110 millones de euros en instalaciones y equipamientos para este tipo de tráficos. Además, el Ministerio de Fomento tiene la intención de mejorar y completar en los próximos años las conexiones ferroviarias y por carretera de todos los recintos portuarios con las principales redes de transporte.
