Los profesionales del transporte público comparten el análisis de los ministros comunitarios acerca de que el futuro de la movilidad urbana sostenible requiere políticas y objetivos específicos desde todos los niveles de Administración, cada una con sus respectivas responsabilidades. Sin la imposición de amplias soluciones a nivel europeo, las instituciones comunitarias tienen que jugar el rol de ayudar a que este cambio se produzca. La solución no podrá ser la misma para todos, sino que parece necesaria una política multifacética, que respete y contemple la visión de políticas urbanas integradas, desarrollando una atractiva oferta de movilidad alternativa basada en la alta calidad de la red de transporte público, estructuras de inversiones estables y responsables, con el objetivo de generar más comportamientos de movilidad sostenible... La UITP se ha congratulado especialmente por la invitación formulada a la Comisión "para asegurar que el nuevo Libro Blanco del transporte contendrá objetivos y políticas para promocionar una movilidad urbana más eficiente, sostenible, segura y sana".
La organización internacional está convencida de que dichos perfiles y objetivos ayudan a enfocar a la opinión pública en un área política tan compleja como la de la movilidad urbana. Por eso, UITP asumió por sí misma en su último Congreso, celebrado en 20009, el objetivo de duplicar la cuota de mercado del transporte público en todo el mundo para el año 2025. Al mismo tiempo, anima a la Comisión Europea a tomar en consideración la invitación del Consejo, y fijar más objetivos igual de ambiciosos que ayudarán a todos los actores que intervienen en la movilidad urbana a contribuir con sus respectivas responsabilidades al cumplimiento de los requisitos de la movilidad urbana.
