Con ocasión de las jornadas Europeas de Seguridad Vial, celebradas hace unos días, se organizó un seminario dedicado a la mejora de la coordinación entre policía e instancias judiciales, a fin de poder combatir las infracciones viales de mayor gravedad más allá de las fronteras nacionales, informa Fenebus.
Antonio Avenoso, director ejecutivo de ETSC, reclamó la rápida puesta en práctica de la Directiva que permita la persecución transfronteriza de las infracciones viales. Según él, la adopción de esta norma será determinante para "el futuro de la cooperación policial y de la seguridad de los ciudadanos europeos" y permitirá "tapar un agujero" en la legislación actual. Al margen de acuerdos bilaterales, no existe ningún mecanismo europeo que prevea la posibilidad de perseguir y ejecutar las sanciones de las infracciones de tráfico cometidas por conductores no residentes. Tras un primer debate de orientación en octubre 2008, el Consejo de Ministros de la UE señaló el problema en la base jurídica de esta propuesta. No obstante, la Presidencia belga espera poder avanzar con el asunto durante el próximo Consejo de Ministros de Transportes, fijado para el 2 de diciembre, modificando la base jurídica para que atañe a la cooperación policial y penal en vez de a la seguridad del transporte.
