Los cinco socios son GMPTE (Manchester - Reino Unido), moBiel (Bielefeld - Alemania), RATP (París - Francia), RET (Rotterdam - Holanda) y STIB (Bruselas - Bélgica), quien lidera el proyecto. Los cinco socios podrán invertir en medidas duraderas de ahorro energético y establecer "ganancias rápidas". Todos experimentarán con "mejores prácticas" e intercambiarán sus experiencias entre sí.
Según ha informado Fenebús, el proyecto llamado ‘Ticket to Kyoto’ cuenta con un presupuesto de 12,7 millones de euros, cofinanciado al 50% por el programa Interregivb del Programa para Europa Noroccidental.
Así STIB, RET y moBiel promoverán una conducción económica entre sus conductores, proporcionando la formación. GMPTE y STIB también organizarán concursos energéticos para reducir el gasto de energía en sus depósitos. RATP llevará a cabo auditorías energéticas en una de sus estaciones de metro y la equipará con iluminación LED. GMPTE y moBiel pondrán a prueba nuevos controles de iluminación, tales como temporizadores y sensores de movimiento para reducir la pérdida de energía en sus estaciones.
Campañas de movilización
En 2011 y 2013 se lanzarán dos grandes campañas de comunicación pública con el fin de movilizar a ciudadanos y empresas a pensar y actuar de una manera más sostenible. El sitio web del proyecto publicará los resultados de la iniciativa, con el objetivo de crear sinergias. De esta manera, el proyecto se convertirá en un ejemplo de cómo la cooperación europea puede estimular un cambio generalizado de mentalidad entre los ciudadanos, empresas, ciudades y gobiernos.
