A juicio de la Confederación, de la reunión cabe destacar los siguientes asuntos:
- El Pleno del Comité ha acordado la creación de distintos grupos de trabajo, entre ellos los de inspección, fiscalidad y normativa, en los que se abordarán las cuestiones planteadas al nuevo Director General de Transporte Terrestre.
- Euroviñeta. El Comité, aun valorando positivamente la posición del Ministerio de no establecer gravámenes por utilización de infraestructuras durante esta legislatura, mantiene la oposición frontal a la Euroviñeta, propuesta por la CETM y las demás organizaciones del Sector.
- Dietas manutención. Ante la actuación de algunos inspectores de trabajo, que requieren justificantes de cantidades empleadas en concepto de manutención, con elevadas sanciones por su no presentación, se pedirá una reunión inmediata con la Dirección General de la Inspección de Trabajo para que se siga el mismo criterio mantenido hasta ahora de exención de las cantidades contempladas en el IRPF cuando se justifique simplemente la realidad del desplazamiento.
- Relaciones con la Tesorería de la Seguridad Social. La concesión del último aplazamiento a las cotizaciones empresariales a la Seguridad Social por tres o cinco meses, con la aportación de avales, ha generado gran malestar en las organizaciones sectoriales por su encarecimiento y las dificultades generadas al aportar el aval que requiere, con lo cual su efectividad real ha sido muy baja. El Comité transmitirá su desacuerdo y descontento a la Tesorería por las dificultades generadas con esta disposición.
Visados y CAP
- Visado. La elaboración de un documento elaborado por responsables de inspección de algunas Comunidades Autónomas en el que pretenden impedir la realización del visado de las autorizaciones a empresas en situación concursal, ha motivado la oposición frontal del Comité, por lo que se dirigirá al director general para evitar la quiebra definitiva de estas empresas en dificultades.
- Certificado de exención de la cualificación inicial del CAP. Ante la exigencia de este certificado por las autoridades francesas, certificado que algunas Autonomías están cobrando, el Comité elevará una propuesta al Ministerio de Fomento y al Ministerio de Asuntos Exteriores para que no se cobre la expedición del certificado ni sea exigido por las autoridades francesas, dado que es una normativa emanada de la Unión Europea.
