A excepción de los autobuses y autocares, todos los sectores registraron un crecimiento de enero a noviembre, lo que da como resultado un incremento acumulado del 7,5% para el mercado de la UE en comparación con los bajos niveles del año pasado.
El segmento de las furgonetas (hasta 3,5 toneladas) creció en noviembre un 11,6%, totalizando 132.670 unidades. En los principales mercados, la recuperación se movió entre el 2% de Italia, el 4,9% registrado en España, el 7,7% de Francia, el 26,1% del Reino Unido y el 28,4% de Alemania.
En el acumulado de los once meses del año, el segmento de las furgonetas registró el mayor incremento de los vehículos comerciales (8,7%), con 1.356.633 unidades matriculadas. Francia fue el mercado más voluminoso (12%), seguido del Reino Unido (19,3%), Alemania (14,5%), Italia (7,7%) y España (10,1%).
En lo referente a los industriales pesados de más de 16 toneladas, el mes de noviembre dejó tras de sí un fuerte incremento: 69,8%, totalizando 17.807 unidades, en contraposición a la marcada crisis que asoló el mercado en 2009. A la cabeza de esta recuperación se sitúa el Reino Unido (152%), seguido por Alemania (82%), Francia (49,6%) y España (47,4%). La excepción es Italia, con una caída del 5,5%.
De enero a noviembre, las matriculaciones de camiones pesados aumentaron un 4,4%. La situación en la UE varía en función del país. Así, Alemania (17,2%) y España (21,4%) experimentan un crecimiento de dos dígitos, mientras que en el Reino Unido (-1,4%) y Francia (-5,4%) todavía los mercados se contraen.
Camiones medios
Por último, los registros también fueron positivos en noviembre para el segmento de camiones de más de 3,5 toneladas y menos de 16, con crecimientos que prevalecen en la mayoría de los países y suman un conjunto del 55%. Italia fue el único mercado importante en el que se registró una cifra negativa (-1%). Para el resto, la recuperación osciló entre el 33,7% de España, hasta el 39,6% de Francia, el 73,1% de Alemania, el 75,1% de Polonia y el 79,6% del Reino Unido.
Los resultados acumulados de enero a noviembre para este segmento muestran un aumento del 3,5% de las matriculaciones de camiones nuevos. Polonia (32,2%), Alemania (16,8%) y España (11,8%) contribuyeron positivamente al resultado, mientras que el Reino Unido (-4,2%), Francia (-4,5%) e Italia (-6,5%) se enfrentaron a distintos retrocesos.
