El cliente es IAMSA, un holding que agrupa a un gran número de compañías de autobuses en México. Las compañías que adquirirán y operarán los vehículos son ETN, Omnibus de México, API, TAP y Turistar.
Los autocares estarán equipados con el nuevo motor de Volvo de 13 litros, que además cumple con los exigentes estándares Euro V, lo que sin bien aún no es un requerimiento legal en México, ha sido fundamental para el cumplimiento de los propósitos medioambientales de las compañías miembro de IAMSA.
