El mes de enero ha transcurrido por tanto en clave positiva para los vehículos industriales. El total de 1.539 camiones matriculados en este arranque de 2011 se corresponde con ese aumento del 43,8% mencionado anteriormente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, en el que se registraron 1.070 unidades.
Camiones ligeros y pesados (de igual o más de 16 toneladas), estos últimos catapultados por el fuerte avance de los tractocamiones (de las 473 unidades de enero de 2010 a las 848 contabilizadas en enero de 2011), han materializado este aumento que, si bien es demasiado pronto para valorar como la tan ansiada recuperación, sí puede calificarse de un cambio de tendencia cuanto menos positivo. El auge de los tractocamiones ha servido, por tanto, para contrarrestrar el leve retroceso experimentado por las otras dos categorías englobadas en el segmento pesado: rígidos de carretera (-5,5%) y rígidos de obra (-19,1%). Así, la variable al alza de los pesados en su conjunto ha sido del 47,3%, habiéndose contabilizado 1.093 unidades, frente a las 742 de enero de 2010. Asimismo, el segmento pesado representa, al término del mes de enero, dos puntos porcentuales (71%) más de cuota que allá por enero de 2010 (69,3%).
El segmento de camiones ligeros, por su parte, ha experimentado otra significativa subida en comparación con enero de 2010, al cerrar el primer mes con un 59,2% más de altas (de las 130 de 2010 a las 207 contabilizadas en 2011). Le siguen los camiones de más de seis toneladas (suma de medios y pesados), con un incremento del 41,7%.
De igual modo, la tendencia positiva también se ha trasladado a los camiones medios, que con un alza del 20,7% han registrado 239 matriculaciones, frente a las 198 obtenidas en el mismo mes del año anterior.
Cuotas por segmentos
Respecto a la cuota por segmentos de vehículos, como ya se ha mencionado, los pesados siguen dominando el mercado (71%), y le han comido casi dos puntos a los camiones medios (15,5%), que en enero de 2010 representaban una cuota de mercado del 18,5%. Los camiones ligeros también han ganado terreno (13,5% frente al 12,1% del año anterior).
Finalmente, desde Aniacam consideran que este primer registro de 2011 "si bien es muy prematuro, permite constatar las estimaciones que se vienen haciendo desde hace unos meses de que el mercado español cerrará el año en el entorno de las 15.000 matriculaciones".
