Dentro del segmento ligero los micro van han sido los peor parados, con un descenso del 46,7%, al registrarse solo 16 altas frente a las 30 correspondientes a enero de 2010. Tampoco les ha ido bien a los derivados de turismo en este arranque del año, ya que han cerrado con una caída del 17,3%. Son por tanto en el segmento ligero los pick up los únicos portadores de buenas noticias, o cifras, en este caso, al pasar de 373 unidades matriculadas en enero de 2010 a un total de 443.
Respecto al porcentaje de cuota, los comerciales ligeros han perdido casi seis puntos respecto a enero de 2010, dato que sin embargo no impide que concentren el mayor volumen de matriculaciones del mercado (60,9%), seguidos de los furgones (39,1%). Dentro de los ligeros han sido los derivados de turismo los que mças cuota de mercado han perdido en enero, pasando del 60,9) que ocupaban en 2010 a un 54,3 de este çultimo mes.
Los furgones de menos de 3,5 toneladas han crecido un 2,7%, al pasar de 1.544 a 1.585 unidades, mientras que los de 3,5 toneladas lo han hecho un 14,5%. En conjunto, el segmento de los furgones ha acumulado un incremento del 7,3%, con un total de 2.739 unidades matriculadas a lo largo del primer mes del año.
Los furgones ganan terreno
A diferencia de los comerciales ligeros, los furgones han conquistado más de cinco puntos de cuota de mercado, en comparación con enero de 2010, pasando a ocupar un 39,1% (frente al 33,8% anterior).
