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CIFRAS DE 2010

Notoria escalada de DAF en el segmento de camiones de más de 15 toneladas en Europa

La empresa asegura que ’está en el camino de alcanzar su objetivo del 20% de cuota de mercado’

martes 08 de febrero de 2011, 01:00h

En 2010, DAF dio un paso mas en lo que respecta a su posición en el mercado europeo de camiones. En el segmento de pesados (más de 15 toneladas), su cuota de mercado en la Unión Europea más Noruega y Suiza, fue del 15.2%.  En términos de volumen, la compañía holandesa ocupa ahora el tercer puesto entre los fabricantes europeos.

Hace diez años que DAF era el mas pequeño de los siete fabricantes de camiones del segmento pesado en términos de volumen. Hoy, con una cuota de mercado del 15.2%, se ha convertido en el tercer fabricante. En los Países Bajos, Bélgica, Gran Bretaña, República Checa, Polonia, Portugal, y Hungría, es líder de mercado. En Alemania, España e Italia DAF es la primera marca entre los importadores.

En el año pasado, en los 27 países de la Unión Europea (mas Noruega y Suiza), se matricularon 183.000 camiones de mas de 15 toneladas. Esto representa un incremento de mas del 9% comparado con 2009, cuando se matricularon 168,000 unidades. Se estima que en 2011 se matriculen entre 220.000 y 240.000 camiones. 

DAF creció en casi todos los países de la UE. En los Países Bajos pasó del 33.3 al 38.7% en el segmento de pesados; y en Bélgica del 18,5 al  22,2%. En Alemania, el  mercado mas importante de Europa, creció de un 10.6% a un 11.1%, mientras que en Francia y España las cuotas de mercado aumentaron a un 14.6% y 14.4% respectivamente. También en países de Centro Europa y del Este europeo, DAF fortaleció su posición; en la República Checa, pasó de una cuota de mercado del 15,5 al 20,9% en camiones pesados y en Polonia alcanzó un 19.3%.

Servicios añadidos

"Nuestro éxito es el resultado de ofrecer camiones modernos a través de una organización de concesionarios muy profesionales", manifestó Ron Bonsen, miembro del Consejo de Dirección de DAF Trucks N.V. y responsable de Marketing & Ventas. "Es imprescindible tener una completa gama de servicios detrás de los productos que garantice la viabilidad máxima del camión y bajos costes de mantenimiento en todo tipo de circunstancias para que el cliente se siente satisfecho. Los servicios financieros de Paccar Financial, los contratos MultiSupport de reparación y mantenimiento  y los servicios de Paccar Parts, que ofrece un nivel de servicio de mas del 97% y ha mejorado la fiabilidad de la entrega del 99.98% en 2010 son un buen ejemplo", finaliza.