La calidad y el ahorro, como ya sucedía en 20110, siguen siendo los aspectos más valorados por los directores de logística a la hora de subcontratar un servicio logístico. Los responsables de la logística de las principales empresas de nuestro país valoran cada vez más la calidad de los servicios prestados a la hora de subcontratar a un proveedor logístico alcanzando un 77’2 % (un 68’9 % en 2010). De igual modo, el ahorro que pueden obtener con la subcontratación de un servicio logístico (56’4 %) sigue siendo uno de los aspectos más valorados, aunque este argumento pierde un poco de fuerza con respecto a los datos obtenido por este mismo barómetro en 2010 (65’9 %).
Otros de los aspectos que valoran los directores de logística a la hora de subcontratar servicios logísticos son la flexibilidad (48’5 %), la experiencia y la confianza en el proveedor (48 %), la especialización (20’8 %), la rapidez en la prestación de servicios (15’8 %) y la optimización empresarial (11’9 %).
El transporte, la actividad más subcontratada
Entre las actividades logísticas más subcontratadas destaca una por encima de todas: el transporte. Un 87’3 % de los 653 directores de logística que han participado en la encuesta afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa. Estos datos están a gran distancia de la segunda actividad más externalizada que es la distribución, con un 44’9 %. De todos modos, este año se observa un descenso de la subcontratación de los servicios del transporte respecto al Barómetro del Círculo Logístico SIL 2010, donde esta cifra alcanzó el 92’7 %; un 5’4 % más que en el presente estudio.
Por otro lado, un 83’2 % exige a sus proveedores que dispongan de certificados de calidad y códigos de buenas prácticas, por un 16’8 % que no lo tiene en cuenta. A diferencia del año pasado, donde los directores de logística tenían como principal preocupación logística la eficiencia y la optimización de costes, en 2011 su principal preocupación es el servicio y la calidad que dan a sus clientes con un 20’4 %. En segundo lugar se sitúa la eficiencia y la optimización de costes (17’6 %) seguido de los costes (15’5 %), la rapidez, puntualidad y compromiso (12’9 %) y la comunicación e información (7 %).
Respecto al estudio del año pasado, disminuyen otras preocupaciones como pueden ser la evolución del sector del transporte (3’2 %), los RR.HH. (1’1 %), la incertidumbre actual (1’7 %), las infraestructuras ferroviarias para mercancías (2’1 %) y la morosidad (0’8 %).
A la hora de contratar a un profesional logístico, los directores de logística de las empresas españolas valoran por encima de todo la experiencia del candidato (39’4 %). Según se desprende del II Barómetro Círculo Logístico SIL 2011, también se tienen muy en cuenta las habilidades para trabajar en equipo del candidato (22’3 %) o la formación (20’8 %).
El último aspecto analizado en el II Barómetro Círculo Logístico SIL 2011 ha sido el grado de implicación de las empresas con las prácticas medioambientales. Un 96’9 % de las empresas encuestadas invierte en prácticas medioambientales, de ellas un 77’60 % afirma estar bastante o muy sensibilizado con esta causa. Respecto al estudio realizado en el año anterior se observa un ligero aumento (5 %) de las empresas que invierten en criterios sostenibles.
