La nueva tecnología de ahorro de neumáticos de Hyster está basada en un innovador diferencial instalado en los extremos de las ruedas de los equipos, a cada lado del eje. Ello permite que las ruedas puedan girar de manera independiente, contribuyendo en gran medida a minimizar el frotamiento de las ruedas con el suelo, lo que se traduce en unas cifras de desgaste inferior en tres veces a lo habitual en las ruedas delanteras, en donde se monta el árbol propulsor, eliminando así el desgaste cónico típico de los juegos de ruedas gemelas ‘fijas’.
Este nuevo árbol propulsor de Hyster de ‘ahorro de neumáticos’ ya ha demostrado la reducción del coste global de las operaciones de manipulación de contenedores vacíos, e incluso ya fue nominado para los Premios a la Excelencia 2011, en la categoría de innovación y medio ambiente, de la Asociación de Carretillas Elevadoras de Reino Unido.
