Iveco ha entregado un total de 40.568 vehículos, incluyendo autobuses y vehículos especiales, con un incremento del 18,2% respecto al mismo período de 2010. Todos los segmentos han presentado una tendencia al alza: vehículos ligeros +18,2%, medios +30% y pesados +14,1%. En el área de Europa Occidental, se entregaron 24.590 vehículos (+12,9%), con incrementos en Alemania (+14,0%), Francia (+25,7%) y Reino Unido (+28,1%); sin embargo, hay que destacar una caída significativa en España (-30,4%). En Italia, después de la caída del primer trimestre, se ha registrado una inversión de tendencia y las entregas han aumentado un 16,3% respecto al segundo trimestre de 2010. En Latinoamérica se ha registrado un fuerte crecimiento (+33,5%). En el área de Europa Oriental, las entregas han aumentado un 35,8%, aunque en comparación con un muy bajo nivel del segundo trimestre de 2010.
El mercado español ha seguido una pauta de estabilidad (+1,5%). El crecimiento más destacable se ha registrado en la gama de vehículos pesados (+41,1%) en todos los mercados, debido fundamentalmente a la renovación de las flotas por parte de muchos profesionales que, a consecuencia de la crisis, habían aplazado anteriormente la compra de nuevos vehículos.
También ha habido incrementos en los segmentos de vehículos ligeros (+13,5%) y medios (+17,5%), aunque en un contexto de condiciones de negocio muy variadas, dependiendo del mercado y del segmento (como por ejemplo en España, con -14,2% en los vehículos ligeros, y en Italia, con -8,5% en los medios).
Acumulado
En la primera mitad del año, Iveco ha obtenido ingresos por un total de 4.600 millones de euros, con un aumento del 20,2% respecto al mismo período de 2010. Iveco ha entregado un total de 74.960 vehículos, incluyendo autobuses y vehículos especiales, con un incremento del 22,4% respecto al primer semestre de 2010, gracias a la contribución de todos los segmentos: ligeros +22,7%, medios +34,5% y pesados +22,3%. En el área de Europa Occidental se han entregado 45.626 vehículos (+16,9%), con aumentos en casi todos los principales mercados: Italia +4,1%, Alemania +15,7%, Francia +31,7% y Reino Unido +49,8%; sin embrago, se ha registrado una pequeña contracción en el mercado español (-1,4%). En Latinoamérica se ha registrado un fuerte crecimiento (+36,3%), y en el área de Europa Oriental las entregas han aumentado un 49,2%, aunque la comparación se efectúa con niveles muy bajos del primer semestre de 2010.
A lo largo del semestre, la cuota total estimada para Iveco ha sido del 12,1%, con una caída de 1,7 puntos porcentuales respecto al primer semestre de 2010. La cuota de vehículos ligeros, estimada en un 13%, ha caído 1,2 puntos porcentuales. De todas formas, la tendencia de la cuota en los últimos meses del semestre ha sido positiva. Por países hay que destacar un resultado especialmente positivo en Francia, un 16,2% (+0,4 puntos porcentuales). A lo largo del semestre, la cuota de Iveco en el segmento de vehículos medios ha sido del 23,8% (-0,7 puntos porcentuales); y en el segmento de pesados la cuota de mercado de Iveco es del 7,3%; -1,9 puntos porcentuales, penalizada por un comportamiento del mercado desfavorable.
