La Universidad de Barcelona, a través de la Fundación Bosch i Gimpera, la multinacional canadiense Giro y Transports Metropolitans de Barcelona, han colaborado para desarrollar un nuevo modelo de planificación de los horarios de autobús en base a algoritmos que permiten mejorar la puntualidad de este medio de transporte.
De esta manera, el nuevo modelo de horarios ya se ha puesto en marcha de forma piloto en varias líneas de autobuses, y permite establecer con mayor precisión en qué momento pasan los vehículos por sus correspondientes paradas. La investigación ha estado basada en un desarrollo analítico y en su ajuste por medio de micro simulaciones, asentándose sobre la base de investigaciones previas de Transports Metropolitans de Barcelona.
