La posición del balance sigue manteniéndose fuerte, con una solvencia de más del 53%. La plantilla está aumentando, del mismo modo, pasando de 6.776 empleados a mediados de 2010, y 7.126 a finales de 2010, hasta los 7.680 actuales.
La facturación de la división de suministros ha aumentado más de un 47%: de 335 millones de euros en el primer semestre de 2010 hasta 494 millones en los primeros seis meses del año 2011. También ha aumentado la cartera de pedidos: de 254 millones de euros a mediados de 2010 hasta 293 millones. La división de suministros ha obtenido beneficios en el primer semestre. El número de pedidos de la industria de automoción, desde siempre un importante mercado para las empresas suministradoras de VDL Groep, sigue una tendencia alcista. Por el contrario, la cantidad de pedidos recibidos de la industria de semiconductores, energía solar e industria de los diodos luminiscentes va un poco a la zaga.
En la división de productos acabados se observa igualmente un incremento de las ventas: de 138 millones de euros en el primer semestre de 2010 a 181 millones en los primeros seis meses de 2011. La cartera de pedidos casi se duplicó, pasando de 92 millones a 181, aunque aún no se encuentra al nivel anterior al periodo de la crisis. También en esta división el progreso se debe en parte al empuje de la industria de automoción, aunque también se han recuperado otros sectores. El resultado del total de la división de productos acabados ha sido positivo en el primer semestre del año.
Autobuses
También la división de autobuses ha mostrado un aumento de la facturación: de 210 millones de euros en el primer semestre de 2010 a 217 millones en el primer semestre de 2011. La cartera de pedidos ha aumentado de 213 millones en los primeros seis meses de 2010 a 233 a mediados de 2011. Por otro lado, el primer semestre se ha cerrado con pérdidas, lo cual es de atribuir al elevado coste de desarrollo de la nueva línea de productos. "Pero hemos podido comprobar que VDL Bus & Coach va por buen camino con estos nuevos autobuses, como lo demuestra el premio internacional de ‘Coach of the Year 2012’ que se le ha otorgado al nuevo autocar Futura. Y no deja de ser algo extraordinario que una empresa conquiste este premio dos años seguidos. En el año 2011 el autobús de transporte público Citea de VDL se proclamó también ‘Bus of the Year’. La consecución de estos premios abre unas buenas perspectivas para el futuro de la división de autobuses", indican desde la marca.
En este momento la cartera total de pedidos experimenta un ligero descenso. A consecuencia de esto, las ventas en el segundo semestre de 2011 se situarán aproximadamente al nivel del segundo semestre de 2010. La cifra de negocio neta del año 2011 se espera que alcance un importe de 1.500 a 1.600 millones de euros, en comparación con los 1.354 millones de euros que se contabilizaron en 2010. El beneficio después de impuestos será algo superior al del ejercicio pasado (77 millones de euros en 2010), con lo que VDL se considera satisfecho.
