La aprobación del proyecto, presentado por el Gobierno Vasco, supone un nuevo espaldarazo a la incorporación del Corredor Atlántico como uno de los 10 ejes prioritarios de las redes transeuropeas de transporte que se decidió el pasado 19 de octubre, un corredor por el que el Gobierno Vasco estuvo apostando fuertemente.
CA-Effiplat tiene un presupuesto de 1,4 millones de euros y plantea la creación de una red transnacional liderada por el Gobierno Vasco e integrada por 21 organizaciones, incluyendo Administraciones de gestión de infraestructuras de transporte y operadores públicos y privados ferroviarios, logísticos y portuarios, interesados en la mejora del transporte ferroviario e intermodal en el corredor atlántico de mercancías, en concertación con los puertos y las plataformas logísticas del Arco Atlántico.
Específicamente, el proyecto tiene como objetivo impulsar el desarrollo, la planificación y ejecución de la infraestructura ferroviaria para el transporte de mercancías, incluyendo aquellas infraestructuras necesarias para la conexión a los puertos. Paralelamente, se prevé promocionar servicios de transporte intermodales competitivos y eficientes, en particular ferroviarios y marítimos, complementarios a la carretera.
