Durante la presentación de sus resultados anuales, Endesa planteó que un incremento del 1% en los precios de los carburantes permitiría ingresar 500 millones de euros, que servirían para aliviar el coste de las renovables de la tarifa eléctrica. Para la AOP, la medida aspira a que "el sector del transporte por carretera subvencione el recibo de la luz", lo que podría "crear distorsiones peligrosas desde el punto de vista del correcto funcionamiento macroeconómico y de la competitividad". Además, "éste incremento de costes afectaría a otros sectores productivos que verían mermada su competitividad internacional", agrega.
El céntimo verde supondría un "encarecimiento artificial" de los combustibles y enviaría "señales erróneas a los mercados energéticos", remarca la asociación de los operadores petrolíferos. Además, recuerda que el sector petrolero es uno de los que mayor carga fiscal soporta (casi el 50% del precio final en el caso de los carburantes).
