En 1998 se crea Classic Bus, en Madrid capital, con la unión de distintas pequeñas empresas dedicadas al transporte de viajeros por carretera. Classic Bus ofrece todo tipo de servicios discrecionales.
Los detalles técnicos de los chasis entregados son los siguientes:
- Carrocería PB de Irizar.
- Motor, apto biodiésel, Mercedes-Benz OM 457 LA de 315 Kw y 2.100 N.m par, Euro 5 con sistema SCR en posición trasera vertical.
- Bastidor tratado por cataforesis contra la corrosión.
- Caja de cambios automatizado ZF As-Tronic.
- Dos alternadores de 140 Ah. cada uno.
- Suspensión de ruedas independientes en el eje delantero.
- Sistema de frenos mediante discos ventilados en ambos ejes.
- Sistema de frenos electrónico-neumático (EBS), sistema electrónica integrado CAN, sistema antibloqueo (ABS), el sistema de antideslizamiento (ASR) y el programa de estabilidad electrónica (ESP).
- Tempomat.
