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Atfrie expresa su oposición ‘frontal y rotunda’ a modificaciones en los pesos y medidas de los vehículos de mercancías

Los transportistas lamentan que para tomar una decisión así no se haya contado con el Sector

miércoles 27 de junio de 2012, 01:00h

La Asociación Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida ha lamentado las declaraciones de la secretaria general de Transportes, Carmen Librero, a favor de la implantación de modificaciones de los pesos y las medidas de los vehículos para transporte de mercancías.

"Rechazamos abiertamente todo intento de modificación de la normativa en este sentido", señalan desde Atfrie.

En un documento firmado por su presidente, José María Arnedo Medina, los transportistas lamentan "la hipocresía de la administración que se posiciona a favor del transporte por ferrocarril, criticando al transporte por carretera, sobre la base de que el mismo contamina, desgasta los firmes de las vías y producen inseguridad vial, y ahora son los mismos que están detrás de esta pretensión de ampliación de la capacidad de carga de los vehículos y ampliación de sus medidas, que no significa otra cosa que mayor contaminación, mayor desgaste de los firmes y mayor inseguridad vial".

La Asociación de Transportistas Frigoríficos Atfrie, única asociación que representa sólo los intereses del transporte frigorífico en el CNTC, "no puede más que oponerse porque esta medida va a suponer la puntilla para un sector, el frigorífico, a quién más perjudicaría, el cual tendría que soportar el incremento de costes que acarrearía en cuanto a carburante, mantenimientos, incremento del valor del seguro, mayor riesgo en la conducción, etc".

Además, desde Atfrie señalan que la aprobación de esa medida supondría una importante reducción en el empleo que genera el sector y una merma en la calidad del mismo, pues "ante mayor altura del vehículo, mayor altura de los palets que tendrán que manejar los conductores, mayor riesgo de accidentes de trabajo, mayor fuerza necesaria para su manejo, ya que la administración no ha estado tan solícita a los intereses de los conductores en la prohibición de la carga por los mismos, como ha estado a los intereses de los cargadores".

Sector ausente


"Pero ante todo, lo que nos parece más inadmisible de este asunto es que para tomar la decisión no se haya contado con el sector, haciendo visible que uno de los más importantes cargadores, o su Asociación que mediante pretendidos gurús parece tener mayor capacidad de influencia en la administración que todo el sector. Esto nos debería hacer recapacitar, a fin de unirnos contra una estocada fatal. Hacemos un llamamiento a las asociaciones que no quieran someterse al ninguneo de la administración y los cargadores a unirse a Atfrie haciendo un frente común contra los megacamiones", finaliza José María Arnedo.