Durante la discusión de la propuesta, el eurodiputado luxemburgués George Bach pidió que dicha propuesta sea aplicable a todos los modos de transporte y que contenga una normativa básica que proteja los derechos de los pasajeros sin que perjudique las características específicas de cada modo. Por su parte, el director general de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, Matthias Ruete, acogió con agrado dicha propuesta siempre y cuando se permitiese introducir flexibilidad para cada modo de transporte, y Monique Goyens, directora general de la Organización Europea de Consumidores (BEUC), lamentó la falta de información y el mal funcionamiento de las reservas de viajes y propuso un marco regulatorio horizontal, en el que introducir las especificidades de cada modo de transporte.
"Los derechos de los pasajeros de autobuses y autocares es un asunto importante que Fenebus ha seguido muy de cerca, actuando a nivel comunitario para rebajar el contenido y alcance de las obligaciones para las empresas que exigía la propuesta de reglamento original", explica la federación. Además de otras iniciativas llevadas a cabo en el Parlamento Europeo en Estrasburgo, Fenebus ha elaborado una guía-resumen sobre las obligaciones que se plantean para las empresas y que se encuentra disponible en su web desde hace varias semanas.
