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La Asociación Española para el impulso de las Autopistas del Mar nace para contribuir con la multimodalidad

Se trata de un paso más para la construcción de una Política Marítima de la UE con una única posición

miércoles 11 de julio de 2012, 01:00h

La Asociación Española para el impulso de las Autopistas del Mar pretende ser, según sus creadores, "un lugar de encuentro que servirá para unir esfuerzos para la creación de un multimodal del transporte, con miras a mejorar el servicio al cliente, los resultados económicos y la eficiencia energética."

La presentación de esta nueva asociación ha tenido lugar hace unos días en el marco de la Jornada de trabajo celebrada en el Centro de Seguridad "Jovellanos" de Salvamento Marítimo en Gijón.

El objetivo de esta asociación es "facilitar la interacción de todos los operadores relacionados con Europa, a través de la existencia de dinámicas y plataformas que brinden fluidez, conocimiento y colaboración para beneficio de las actividades de todos los involucrados", según ha señalado Jesús Carbajosa, Coordinador de Proyectos M+I+D del CIMNE de la Universidad Politécnica de Cataluña.

Propuestas para mejorar

Durante la jornada de trabajo en Gijón, se han expuesto y analizado proyectos para el ámbito europeo como el MOS4MOS (para la formación continua de profesionales) y el Trainmos (plataforma de conocimiento focalizada en el valor humano) impulsados por la Comisión Europea, así como los resultados del proyecto Metals y de Cooperación con Gambia y Cuba en materia de igualdad y sostenibilidad, desarrollados por la Fundación Philippe Cousteau, Unión de los Océanos.

También se han tratado las propuestas de creación del Instituto Internacional de Transporte Marítimo de Panamá y de la Escuela de Arbitraje Marítimo Internacional de Panamá, como parte de la estrategia de cooperación regional Iberoamericana entre Panamá, Europa y Estados Unidos, que cuentan con el apoyo de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

En esta reunión se ha fomentado la discusión sobre la importancia del espacio marítimo europeo "como dimensión estratégica para la política del transporte en general y para el transporte marítimo, el negocio marítimo y la gobernanza marítima en España y desde España", así como la falta de una doctrina común, para que agentes y operadores, con base en un modelo de transporte integral, converjan en sus intereses mientras añaden valor a su negocio.