Asimismo, disponen de suspensión independiente en el eje delantero y cuentan con la homologación europea pertinente, siguiendo la normativa Euro 5. De los cuatro autocares, uno de ellos está configurado con tres ejes, el último direccional, lo que le confiere mayor maniobrabilidad, mientras que los tres restantes son modelos de dos ejes.
Lo que sí que comparten todas las unidades es la carrocería Titanium de Noge en versiones de 12,20 metros de largo y 3,70 de alto y de 15 metros. Con el objetivo de mejorar el confort y ofrecer la mejor habitabilidad, todos los asientos están equipadas con cabezal integrado en piel, las ventanillas cuentan con doble cristal extra tintados, además llevan nevera y cafetera.
