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LA CETM SOLICITA EL CAMBIO DE LA LEY DE CONTRATO DE TRANSPORTE

La CETM pide a Pastor medidas para paliar la crisis como la modificación de la Ley de Contrato de Transporte

Pastor garantiza que la nueva LOTT mejorará elementos como la lucha contra el intrusismo

miércoles 12 de septiembre de 2012, 01:00h

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Marcos Montero, solicitó, a la ministra de Fomento, Ana Pastor, la modificación urgente de la Ley de Contrato de Transporte. Además, reclamó la armonización del céntimo sanitario en todas las Comunidades Autónomas.

Montero pidió además que se elimine la posibilidad de pacto en contrario en la aplicación de la cláusula de revisión del precio del transporte en base a la variación del precio del gasóleo e implantando un plazo máximo de pago de 30 días. También reclamó la armonización del céntimo sanitario en todas las Comunidades y la devolución del mismo a los transportistas vía gasóleo profesional.

Igualmente, solicitó la no aplicación de la Euroviñeta en España, la neutralidad impositiva entre las distintas figuras empresariales, para lo que propuso un periodo transitorio de dos años, y una reforma profunda de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT) para consensuar aspectos tan relevantes como el régimen sancionador, la limitación de la responsabilidad objetiva del empresario, la reducción de un 50% del importe de las sanciones por pronto pago, y el acceso a la profesión y al mercado, entre otros.

En la misma línea, el presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y vicepresidente de la CETM, Ovidio de la Roza, recalcó la dramática situación por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera, reclamando que el Gobierno actúe sobre el incremento descontrolado de los precios del combustible y de los peajes. Asimismo, pidió que no se impongan más obligaciones de carácter fiscal, que se facilite el acceso a la financiación y que se desarrolle de forma inmediata una normativa para evitar el actual incremento de la morosidad, que es uno de los principales problemas del sector en estos momentos.

Pastor reconoce las dificultades del sector

Por su parte, la ministra de Fomento, reconoció el papel fundamental del transporte de mercancías por carretera para la economía española y las dificultades que atraviesa. Pastor garantizó que la nueva LOTT mejorará elementos de sustancial importancia como la lucha contra el intrusismo y la puesta en marcha de la ‘acción directa’ que permitirá al transportista reclamar el pago de sus servicios al cargador principal.

Además, Ana Pastor propuso la creación de cuatro comisiones (Unidad de mercado, Fiscalidad, Asuntos Laborales y Modificación de la LOTT) que se reunirán durante el mes de septiembre para la elaboración de un documento conjunto que incluya las reclamaciones y necesidades urgentes del sector sobre estos asuntos, y que será debatido en una nueva  reunión con la ministra de Fomento.