Ahora, los excelentes resultados obtenidos por MAN se sostienen en gran medida por las ventas en la división de camiones: El aumento del volumen de ventas, de un 20% (10.400 millones frente a los 8.700 millones de 2006), está muy relacionado con los 93.260 vehículos vendidos en 2007 (79.822 en 2006), con ventas de 9.000 millones. Mientras, las ventas en la división de autobuses cayeron de 1.500 millones a 1.400 millones. En total, 7.349 autobuses y chasis acabados fueron entregados (7.338 unidades en 2006). Eso sí, durante 2007 se recibieron órdenes para más de 8.200 autobuses.
También en la división de autobuses, se firmaron contratos significativos con importantes ciudades europeas durante 2007. A partir de 2008, un cliente tradicional de la marca en Berlín (BVG) recibirá 200 autobuses de piso doble, y en París RATP recibirá 186 buses articulados de la compañía. Y este año MAN comienza la entrega de la orden más grande para autobuses que ha recibido en los últimos años: 500 vehículos para la ciudad del Emirato Árabe de Dubai.
Por otro lado, y como en años anteriores, MAN ha incrementado significativamente la productividad de sus plantas en 2007: El número de vehículos (tanto autobuses como camiones) producidos por empleado aumentó de 2.26 a 2.94, y se espera que la productividad siga aumentando, a un ritmo de un 10% anual durante los próximos años.
Comienza la reestructuración de la división de autobuses
MAN ha comenzado una reestructuración en su división de autobuses, con el objetivo de consolidar su rentabilidad a medio y largo plazo. Un paso importante fue el acuerdo alcanzado con los empleados en enero de 2008 respecto al desarrollo de las instalaciones de Salzgitter. El acuerdo incluye la modernización de la infraestructura, con una inversión cercana a los 60 millones de euros hasta 2012, así como contribuciones para reducir costes de parte de empleados en las áreas de remuneraciones y horas de trabajo. La división de chasis de autobuses está siendo mejorada, y se creará una nueva planta de ensamblaje en Salzgitter. En el futuro, los autobuses urbanos de piso bajo se producirán exclusivamente en la plata de MAN en Polonia, con lo que las diferentes funciones se concentrarán con más fuerza en las localizaciones.
Con el objetivo de alcanzar rápidamente las ventajas de la sinergia con la división de camiones, se llevó a cabo una integración de la división de autobuses en la estructura organizacional de MAN Nutzfahrzeuge.
