El observatorio, que fue puesto en funcionamiento el pasado mes de julio por la Federación Nacional de Transporte de España (FENADISMER) , también ha constatado que la ley de morosidad vigente se incumple en el 74% de los casos, lo cual también implica un aumento respecto al mes anterior.
El plazo medio de pago, que el mes pasado fue de 93 días, asciende a 100,2 días de plazo, muy lejos de lo que marca la ley, y también por encima de los niveles de septiembre de 2011 cuando se situaba en los 97,04 días. En cuanto a las modalidades de pago, la opción elegida por más empresas es el pagaré, en un 63% de las ocasiones; la transferencia se sitúa en segundo lugar tras crecer su presencia hasta el 15%; el confirming es elegida en un 12% de las operaciones, y el cheque en un 10%.
Observatorio permanente de la morosidad
El observatorio, puesto en marcha por la federación sectorial Fenadismer para conocer con periodicidad mensual la evolución de las formas y los plazos de pago en el Sector. Especialmente se busca comprobar el grado de cumplimiento de la ley que regula la materia y que establece que, durante este año 2012, el plazo máximo de pago será de 75 días, que se verán reducidos a 60 en 2013. Los datos se obtienen a través de una encuesta entre las empresas transportistas sobre modalidades de pago y sus plazos.
