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FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOBÚS Y DEL AUTOCAR

VDL Bus & Coach centra su presencia en la FIAA en su gama de chasis para autocar y transporte público

La empresa presenta los autocares Futura, 'Coach of the Year 2012', con longitudes de entre 12,2m y 14,85m

miércoles 07 de noviembre de 2012, 01:00h

VDL acude a la FIAA de Madrid con sus módulos de chasis de las gamas SBR-230 y SB 4000. Estos bastidores destacan por su alto rendimiento y su gran capacidad de maniobra, así como por sus bajos costes operativos. Además, el diseño modular propio de los productos VDL otorgan mayor libertad a los carroceros.

VDL Bus & Coach acude a la FIAA con cuatro modalidades de chasis para autocar y dos para transporte público urbano o interurbano. En el apartado de los chasis de autocar, los modelos SB-4000 PR y SBR-4000 PR utilizan motores DAF de 9,2 litros Euro 5 que desarrollan una potencia de 310 o 361 caballos.

La primera versión, de dos ejes, está diseñada para vehículos de entre 10,8 y 13 metros, con un máximo de 19 toneladas. El segundo, de tres ejes, admite carrozados de entre 12 y 14,7 metros, con masas de hasta 26,5 toneladas. Ambos incluyen una caja de cambios manual GO-170 como opción estándar, con posibilidad de sustituirla por la semi-automática ZF AS Tronic o la automática 6HP de ZF.

Los chasis SB-4000 MX y SBR-4000 MXse diferencian de los anteriores en el motor, que es sustituido por un DAF MX de 12,9 litros capaz de desarrollar potencias de 410 o 460 caballos. La diferencia en tamaño y masa de los carrozados varía de igual manera que en la serie PR. El cambio estándar es el GO-210 o GO-230 manual, sustituible por la semi-automática ZF-Tronic.

Los modelos SB-230 PR y SBR-230 PR para el transporte público incluyen las mismas motorizaciones y soportan las mismas medidas que los SB-4000 PR y SBR-4000 PR. La caja de cambios también puede elegirse entre la manual GO-170, la semi-automática ZF AS Tronic y la automática 6HP.  

'Coach of the Year 2012'

El Futura ha sido cuidado por los diseñadores de VDL tanto interna como externamente. También los apartados de seguridad, confort y fiabilidad han sido especialmente atendidos por el equipo de la compañía.

Al igual que el resto de productos de VDL, el Futura permite al usuario configurar el modelo según sus necesidades. Las distintas clases 100, 300 y 500 ofrecen diversos grados de confort y servicios. Además, este vehículo ofrece cinco versiones de carrozado con longitudes de entre 12,2 metros y 14,85 m.

Los motores disponibles son PR 265 U1 Euro 5 de 9,2 litros y 361 caballos, MX 300 U1/U4 Euro 5 EEV de 12,9 litros y 410 caballos o MX 340 U1 Euro 5 de 12,9 litros y 460 caballos.