En el marco de esta presentación, el presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte (FENACOTRANS), José Luis Ayuso, ha explicado las principales modificaciones introducidas en la reforma de la ley de transporte terrestre que prepara el Gobierno, las cuales "denotan una grave hostilidad hacia las cooperativas de transporte, ya que se introducen nuevas limitaciones y prohibiciones de actuar impidiéndoles continuar desarrollando su actividad, pese a que el cooperativismo de transporte lleva operando en España más de 40 años", según ha advertido. Para Ayuso, esto traerá como consecuencia "la desaparición de la mayor parte de las cooperativas que en la actualidad operan en el sector del transporte por carretera, afectando a los más de 20.000 puestos de trabajo que dependen de ellas".
El papel de las cooperativas
Por su parte, los catedráticos de la Universidad de Valencia, que han realizado el informe, Pilar Aguacil, Juan López y Carlos Alfonso Mellado, han destacado las "importantes ventajas económicas y sociales que representan las cooperativas de transporte, como una fórmula válida que tradicionalmente ha servido para la concentración de los pequeños transportistas autónomos permitiéndoles acceder a redes de comercialización de su actividad y la compra en común de bienes y servicios".
Además, los responsables del estudio han señalado la capacidad del cooperativismo de transporte español para la creación de empleo estable en el Sector. Otro aspecto importante de estas es que, "aportan un elemento fundamental respecto de otros tipos de empresas capitalistas, ya que no sufren procesos de deslocalización, puesto que los socios capitalistas que trabajan en las cooperativas son, fundamentalmente personas físicas enraizadas en el territorio", según se ha explicado en el informe.
Este estudio coincide con el presidente de FENACOTRANS, advirtiendo de que la ley elaborada por el Ministerio de Fomento "puede producir daños importantes injustificados en personas, bienes, acreedores y generar una elevada e innecesaria conflictividad y movilización social en contra de la ampliación de tales medidas, además de provocar un perjuicio para la economía regional y nacional muy considerable".
