El número de matriculaciones de vehículos comerciales, en Europa, continúa con sus números negativos respecto a años anteriores, según los datos proporcionados por Anfac. En el mes de octubre se ha contabilizado un descenso del 9,4% respecto al mismo mes de 2011 y una bajada del 10,6% durante los diez primeros meses del 2012. El número total de matriculaciones en octubre, asciende a 147.211 unidades con una tendencia a la baja en la mayoría de países europeos y suma 1.481.952 vehículos en lo que va de año.
La contracción del mercado está muy ligada a la crisis económica, como muestran los resultados de Anfac. Los países con un descenso más acusado durante los diez primeros meses de 2012 son: Portugal (-52,4%), Grecia (-46,8%), Chipre (-44,8%), Italia (-33%) y España (-25,2%).
Por parte de los tres países más fuertes de Europa, la mejora económica en el último año ha permitido una bajada en las matriculaciones moderada respecto a 2011, que son las siguientes: Francia con 39.499 matriculaciones (-8%), Alemania con 27.518 matriculaciones (-4,1) y Reino Unido con 21.899 matriculaciones (-3,6%).
Matriculaciones por división de vehículos comerciales
Los LCVs de hasta 3.5t caen un 9,7% en el mes de octubre con una venta de 118.723 unidades siendo, Chipre y Portugal, los paises donde más han bajado, con un -53,9% y -45,2% respectivamente. Por el contrario, en Bulgaria el ascenso de este tipo de vehículos asciende en un 41,3%.
Los autobuses y autocares presentan el descenso más acusado, con un -30,4% debido a paises como Reino Unido que de 626 unidades en octubre de 2011 ha pasado a matricular 396 unidades (-36,4%) o Francia con un descenso de 939 unidades a 470 unidades (-49,9%). El país que cambia esta negatividad es Irlanda con un aumento del 1233,3% respecto al mismo mes de 2011 con 40 vehículos de este tipo matriculados frente a los 3 de 2011.
Los nuevos vehículos comerciales de más de 3.5t bajan un 5,3%, siendo los menos perjudicados en estos momentos, perdiendo tan solo un 2,6% en el mercado español y por debajo del 5% en Francia y Alemania que son los mercados con más matriculaciones. Los camiones pesados de más de 16t disminuyen en un 5,6% con un total de 20.294 unidades en octubre con caídas por debajo del 10% en los principales países europeos y destacando el ligero descenso de tan solo el 2,8% en España o el crecimiento en Portugal de un 9,3%.
