www.nexotrans.com

RESULTADOS DEL PLAN PIVE EN 2012

El Plan PIVE permite rozar las 700.000 matriculaciones en 2012, ‘alcanzando el éxito que se esperaba’

Diciembre cierra con 51.269 unidades matriculadas, un -23% menos que el mismo mes de 2011, según Aniacam

jueves 03 de enero de 2013, 01:00h
Diciembre cierra con 51.269 unidades matriculadas, un -23% menos.
Diciembre cierra con 51.269 unidades matriculadas, un -23% menos.

“Gracias al Plan PIVE, el mercado de turismos ha conseguido paliar un año complicado, alcanzando las 699.589 unidades, con una caída del 13,4%”, han señalado Anfac, Faconauto y Ganvam en un comunicado conjunto. Por su parte, Aniacam subraya que “2012 ha cerrado con el peor diciembre de los últimos 30 años”.

En diciembre, los efectos del Plan PIVE se han ido notando día a día, con más de 1.500 reservas diarias, ha señalado la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam),  en un comunicado conjunto. “Si extrapolamos los tres días más que tiene el mes de diciembre y hacemos una comparativa día a día, el mercado en diciembre, en el segmento de particulares, sólo habría descendido un 2,7%”.

Asimismo, han destacado que “se ha demostrado que el Plan PIVE está alcanzando el éxito que se esperaba, ya que se están agotando los fondos reservados para la adquisición de un vehículo con características más acordes con el medio ambiente y la seguridad vial”. Para las tres asociaciones “el Plan PIVE está cumpliendo con creces las expectativas y ya registra casi 65.000 operaciones, lo que significa más del 80% de los fondos previstos para la totalidad del Plan”.

Por su parte, el presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam) Germán López Madrid, aunque ha destacado los buenos resultados del Plan PIVE, ha subrayado que el 72% de los encuestados por el Barómetro de la asociación, considera 2012 como el peor año de la historia y el 82% no prevé cambios para 2013. “El mes de diciembre ha cerrado con 51.269 unidades matriculadas, un -23% menos que el mismo mes del año anterior”, ha destacado, señalando que “además, hay que destacar que, durante la década de crecimiento del mercado español (1997-2007), la media de unidades matriculadas el último mes del año fue de 130.000, por lo que este año la cifra ha sido un -60% por debajo”.
 
Hay que remontarse al año 1985 para encontrar cifras similares, sin embargo, hay que tener en cuenta que la población, en aquellos años, era un 20% inferior por lo que “podemos afirmar que se trata del peor diciembre de los últimos 28 años”, ha explicado López Madrid. En lo que respecta al acumulado del año, se han cumplido las previsiones de Aniacam, que estimaba alcanzar las 700.000 unidades.

En concreto, 2012 ha cerrado con 700.551, un -13,6% menos que el año anterior, y las perspectivas para este año no son muy halagüeñas. Según el Barómetro de Aniacam, el 72% de las empresas del sector consideran que 2012 ha sido el peor año de la historia y el 82% no prevé cambios para 2013. De hecho, las estimaciones de Aniacam para este año se sitúan entre las 660.000 y las 680.000 unidades matriculadas lo que supondrá una caída del -4%.

Potencial de las factorías españolas

“La propuesta del Gobierno de impulsar un Plan de rejuvenecimiento del parque de automóviles, ha contribuido a que se valore el potencial de las factorías españolas atrayendo inversiones y noticias positivas para la industria del motor”, han explicado Anfac, Faconauto y Ganvam. Asimismo, han agregado que el Plan “está haciendo que se recupere la confianza perdida de estos últimos meses, ofreciéndoles a los ciudadanos la oportunidad de poder sustituir un vehículo antiguo por uno con equipamientos tecnológicos adaptados para la reducción de la contaminación medioambiental y la seguridad vial”.

Las res principales asociaciones del sector del automóvil, han destacado que “el sector tiene capacidad y está preparado para ser la principal industria de nuestro país, impulsando la economía y colaborando en la reducción del déficit público”. El Plan PIVE permitirá que España se posicione como uno de los mercados más eficientes y tecnológicamente avanzados de Europa; “por ello, la continuidad de este tipo de medidas no sólo sería beneficiosa para el medio ambiente, sino para la actividad económica, dinamizando el  consumo y recuperando la confianza de los consumidores”, han concluido.

Por canales

Por canales, las ventas a particulares en diciembre han descendido un 17,3%, totalizando 29.503 unidades. El resultado acumulado muestra un total de 337.948 unidades y un descenso acumulado del 12,9%. Por su parte, el canal de empresas ha caído un 37,6% en el mes de Diciembre con un volumen de 16.080 unidades.

En el período Enero-Diciembre, este canal registra un descenso del 19,4% con un volumen total de 224.980 unidades. Por su parte, el canal de alquilador ha registrado un incremento importante en el mes, con un total 5.614 unidades y un crecimiento del 11,6%. En 2012, las compras de empresas de renta a car caen un 3,2% y totalizan 136.661 unidades matriculadas.