La asociación de importadores de vehículos Aniacam ha publicado los datos referidos a las matriculaciones del mes de diciembre y, con ellos, los agregados de todo el año 2012. Los vehículos industriales registrados han caído un 37,5% hasta situarse en las 743 unidades durante el último mes, frente a las 1.189 de diciembre de 2011. Por segmentos, el más afectado ha sido el de los camiones ligeros. Este segmento, que representa un 6,6% del mercado cayó un 52%, pasando de las 102 unidades a las 49.
Los camiones medios han sido los menos afectado por la tendencia general. Los 150 vehículos de este tipo registrados durante diciembre representan un 4,5% menos que los matriculados durante diciembre de 2011. Gracias a ello, este segmento ve crecer su peso sobre el mercado, que pasa del 13,2% al 20,2%.
os camiones pesados también experimentan una caída significativa en matriculaciones. Estas caen un 41,5%, con 544 vehículos registrados durante el mes. La cuota de mercado de estos vehículos desciende al 73,2%. Dentro de este segmento, los rígidos de carretera caen un 17,4%, con 90 nuevas unidades; los rígidos de obras crecen un llamativo 47,1%, con 25 matriculaciones y los tractocamiones añaden 429 vehículos a su parque, un 46,6% menos que en diciembre de 2011.
Un año más en negativo
Los datos agregados, que ya incluyen el total del año 2012. También son los más ligeros los que más retroceden, con una caída del 47,4% hasta las 825 unidades matriculadas, lo cual ha implicado la pérdida de tres puntos porcentuales en cuota de mercado hasta quedarse en el 6,2%. Los camiones medios han tenido 1.831 nuevos registros, un 26,3% menos que durante el año 2011. Su cuota de mercado cae del 14,6% al 13,8%.
En cuanto a los camiones pesados, éstos caen hasta los 10.612 vehículos, un 18,3% menos que durante el año 2011. Pese a ello, estos vehículos ganan en cuota de mercado. Dentro de este grupo el mayor retroceso corresponde a los rígidos para obras, que caen un 64,6% (246 nuevos registros); tras ellos se sitúan los rígidos de carretera, que retroceden un 41,2% (1.230 matriculaciones) y finalmente los tractocamiones, cuya caída se queda en el 10,4% (9.139 unidades).
