La nueva Partner eléctrica, que ofrece a los profesionales una solución adaptada a cada uso, permite, además, el acceso a zonas reglamentadas en materia de emisiones sin comprometer la practicidad de uso y el placer de conducir.
El nuevo vehículo, que se fabricará íntegramente en la fábrica de Vigo, "reúne las últimas evoluciones tecnológicas ligadas a esta energía", según sus fabricantes, ya que dotada de una cadena de tracción situada bajo el capó delantero, la Partner Eléctrica funciona con la ayuda de dos packs de baterías de iones de litio de alta densidad energética con una capacidad de 22,5 kW/h; dispone de un motor eléctrico compacto de altas prestaciones de tipo síncrono con imanes permanentes, que ofrece unas prestaciones dinámicas de primer orden con una potencia de 49 kW (67 CV) y un par de 200 Nm disponible de manera instantánea; para adaptarse a todos los usos cotidianos, la Partner Eléctrica dispone de dos modos de carga de sus baterías: una carga normal (hasta 16A) que se completa entre seis a nueve horas y una carga rápida (hasta 125A) que permite recargar la batería al 80% de su capacidad en tan solo 30 minutos.
En cuanto a sus dimensiones, la nueva Partner eléctrica 100% está disponible en dos longitudes (L1: 4,38 m y L2: 4,63 m), ofreciendo uno de los volúmenes de carga "más importantes del segmento de las furgonetas". El volumen útil alcanza los 3,3 m3 en el L1 con una longitud útil de 1,80 m y 3,7 m3 en el L2 con una longitud útil de 2,05 m, y una carga útil de hasta 685 kg, "la mejor de su categoría", según han asegurado desde Peugeot.
