El grupo sueco Scania padeció durante 2012 los efectos de la mala evolución del mercado de vehículos industriales en Europa. La facturación en este continente cayó un 8%. El segundo gran mercado de la compañía, el americano, se contrajo también notablemente, un 12%. Tan solo se libraron de los números rojos las cifras de ventas de África y Oceanía, que crecieron un 6%. En total, la facturación de Scania se quedó en 9.238 millones de euros, un 9% menos que en 2011. Respecto a la cifra de vehículos vendidos, el grupo entregó 61.051 camiones un 15% menos), 6.350 autobuses (21% menos) y 7.063 motores (1% más).
Además de la reducción en la facturación, Scania también ha sufrido un incremento en los costes, especialmente por el aumento del gasto en investigación y desarrollo, que ha sido del 5%. Por otra parte, los costes administrativos han sido recortados en un 13%. Los servicios financieros de la compañía son los únicos que han mejorado respecto al año 2011. Los 179 millones de euros obtenidos en este sector son un 8% más que los logrados en el año anterior. En total, el resultado operativo de la empresa se ha contraído un 33% hasta quedarse en los 963 millones de euros. Una vez descontados impuestos, intereses y demás costes financieros, el resultado neto del grupo se sitúa en 771 millones de euros.
Balance
El activo total de la empresa se sitúa a finales de 2012 en 13.130 millones de euros, de los cuales 7.949 corresponden al segmento de vehículos y servicios y el resto a los servicios financieros. El ratio entre activo y deudas al finalizar el año es del 30,9%.
