Entre todos los mercados importantes, Reino Unido ha registrado un crecimiento del 5,4% con respecto a Enero de 2012, mientras el resto de mercados ha presentado caídas con Italia a la cabeza, con un descenso de 23,6%, seguido de España y Alemania (15,5%) y Francia (9,8%).
Matriculaciones por segmentos
Por segmentos, las matriculaciones de furgonetas han disminuido un 9,7%, llegando a las 103.129 unidades. El mercado británico ha sido el único que ha alcanzado subidas, con un 11,9% más de matriculaciones. Por el contrario, Francia (9,3%), Alemania (13,9%), España (18,2%) e Italia (25,7%) no han podido hacer frente a la crisis, y han registrado caídas en las matriculaciones de furgonetas. En cuanto a unidades matriculadas, en este caso ha sido Francia la que se ha situado en primer lugar, con 29.505 unidades, seguida de Reino Unido (16.049 unidades) y Alemania (14.260 unidades).
El segmento de los vehículos industriales pesados de más de 16 toneladas no ha comenzado el año con buen pie, disminuyendo un 18,4% en Enero, con un total de 15.510 unidades nuevas matriculadas. En este caso, todos los mercados han registrado perdidas con Alemania y Reino Unido a la cabeza, con un descenso del 22%, seguidos de Francia (15,4%), España (11,1%) e Italia (9,3%).
En lo que respecta a los vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas, los datos también han reflejado perdidas, con una caída en las matriculaciones del 17,2% con respecto a Enero de 2012. En total, se han matriculado 20.306 camiones nuevos. Por mercados, ninguno de los importantes ha comenzado el año creciendo, ya que Reino Unido ha disminuido un 21,2% las matriculaciones de este tipo de vehículo, seguido de Alemania (19,5%), Francia (15,1%), Italia (14,2%) y, por último, España(10,1%).
