Esta instalación estaría ubicada en el muelle Ingeniero Juan Gonzalo, cuya ampliación sur está contemplada en el Plan Especial de Ordenación del Puerto de Huelva, y contaría con una superficie de aproximadamente 135.000 m2, según han explicado los responsables de la compañía.
El proyecto contempla la construcción de un "moderno" centro logístico para la realización de las operaciones de almacenamiento y labores de blending de concentrados de mineral de cobre y zinc para su comercialización; el almacenamiento de contenedores y chatarra con distintas áreas de acopio; sistemas de carga y descarga de los mismos; y la realización de análisis químicos.
El compromiso con Huelva
Con esta iniciativa, MATSA persigue "optimizar la logística de concentrados de mineral en el Puerto de Hueva. Un proyecto que, además, tiene la dimensión suficiente y la vocación para integrar a otros operadores que vienen desarrollando esta actividad, ordenando su tráfico y gestión de forma más eficiente", según han asegurado los responsables de la operación minera moderna y sostenible ubicada en el municipio onubense de Almonaster la Real.
Desde la compañía han asegurado que sus responsables han elegido el Puerto de Huelva para "contribuir, de esta manera, a la entrada del Puerto en la red básica del Corredor de Transporte del Mediterráneo, aspecto que fue recientemente destacado por la presidenta del Puerto de Huelva, Manuela de Paz".