Seis estados miembros se quedaron con dos tercios del total del transporte de la Unión en 2006: Alemania (517 mil millones de tkm, +6% entre 2005 y 2006), Francia (283 mil millones tkm, +3%), España (264 mil millones tkm, +3%), Italia (256 mil millnes tkm, +4%), Polonia (208 mil millones tkm, +11%) y el Reino Unido (206 mil millones tkm, +3%).
Estos datos vienen de un reporte de Eurostat, la oficina de estadística de la Comunidad Europea, en la modalidad de transporte terrestre en la Europa de los 27.
El ferrocarril, más significativo en los Países Bálticos y Suecia
El modo de transporte terrestre dominante en las Europa de los 27 en 2006 fue la carretera, que abarcó el 73 % del total, mientras que por el otro lado las vías ferroviarias se quedaron con un 17% y el 10% restante se repartió entre canales y ríos y los oleoductos. En todos los Estados Miembros el transporte por carretera fue el modo dominante, excepto en Estonia (65% en ferrocarril) y Letonia (54% en ferrocarril). Después de estos dos estados, Lituania (con un 38%) y Suecia (36%) registraron las otras proporciones más altas de transporte por ferrocarril.
Aparte de Chipre y Malta, Irlanda (con un 99%), Grecia (con el 98%), Portugal 895%) y España (92%) registraron los porcentajes más altos de transporte de carga por carretera en 2006.
Las vías navegables alcanzaron cuotas significativas en el transporte de carga en los Países Bajos (31%), Bélgica (14%), Alemania (12%) y Rumania (10%). Las cuotas más altas para los oleoductos se observaron en Dinamarca (175) y Eslovaquia (15%).
El transporte de carga terrestre en la UE alcanzó los 1.887 bn tkm. Los Estados Miembros con los incrementos más altos fueron Grecia (+43%), Letonia (+28%), Hungría (+21%) y la República Checa (+16%). Por otro lado, Chipre (-16%), Dinamarca (-9%), Finlandia (-7%) y Estonia (-5%) registraron los principales descensos.
También hubo crecimientos para el transporte por ferrocarril, de un 5% entre 2005 y 2006, hasta alcanzar los 435 mil millones de tkm. Los crecimientos más altos se observaron en Finlandia (+14%), Luxemburgo (+13%), Hungría (+12%) y Austria (+11%), mientras que Irlanda (-32%), Letonia (-15%) y Rumania (-5%) registraron las mayores caídas.
